在北京举行的2020 年中国车展上，别克展示了一款 Electra 概念车，其设计语言称为 Potential Energy，由通用汽车在上海的设计工作室设计。一份关于该概念的新闻稿称，“全电动跨界车让人们一睹别克对全新智能电动未来的愿景。” “智能电动未来”可能包括 Electra 名称，因为Rivian Owners Forum发现别克于 12 月 20 日在加拿大申请了该车型名称的商标。别克对这个名称并不陌生，已将其放在豪华轿车上 它从 1959 年到 1990 年生产。使用 Electra 名称和称为 Potential Energy 的设计语言，有什么更好的方式用电力来复兴历史?
正如Rivian论坛还指出的那样，别克在通用汽车的Ultifi 软件平台宣传视频中偷偷地插入了一款概念车，该平台将连接车主跨车辆和地点的数字生活。在视频结束不到两秒钟的时间里，一辆非常别致的快背轿车在数字景观中疾驰而过，别克三盾标志设置在看起来像一个主动式后扰流板的地方。我们没有看到别克制造这辆车，但如果别克制造了，我们会很高兴的。
我们想象的更有可能的是去年在北京展示的 Electra 概念的更生产可能的演变，它使用 Ultium电池为两个电动机提供动力，这两个电动机在两个车轴之间共享 583 马力。据说以每小时 60 英里的速度冲刺需要 4.3 秒，预计航程约为 410 英里。二面门封闭了一个无按钮的驾驶舱，里面有一个长方形的、可伸缩的方向盘、巨大的弧形屏幕、eConnect 软件和一个用于功能控制的人工智能助手。还有一个滑板塞进后保险杠，用于最后一英里前往目的地或半管。
我们预计别克将在 2024 年推出至少一款跨界车，并在 2025 年推出另一款。其中一款可能会与福特野马 Mach-E和克莱斯勒Airflow 概念的量产版竞争。