导读康奈尔大学的研究人员开发了一种新系统，该系统允许在行驶中为电动汽车充电。但是，该技术需要数万亿美元的投资才能实施。正如开发商指出的
康奈尔大学的研究人员开发了一种新系统，该系统允许在行驶中为电动汽车充电。但是，该技术需要数万亿美元的投资才能实施。
正如开发商指出的那样，目前最大的问题是电动汽车的充电。因此，许多驾驶者在拥有电动汽车几年后，便恢复了带有内燃机的车型。
由电气和计算机工程学助理教授Khurram Afridi领导的研究人员开发了一种技术，该技术可使汽车在行驶时在道路上充电。
为此，他们建议在道路上设置专用车道，尤其是在人流量大的地方。因此，电动汽车的拥有者将能够进入车道并接受充电，并且系统将识别模型，并根据数据将发票发送给汽车的拥有者。
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该技术可将特殊的金属板集成到道路中，然后将其连接到电源线和高频逆变器。这些板将产生交变电场，以吸引和排斥一对附着在车辆底部的匹配板。
仅在发展这种基础设施的潜力就需要花费数十亿美元。