导读 莲花的新任老板马特·温德勒(Matt Windle)提供了线索，说明该品牌具有里程碑意义的新款Emira跑车将如何与Elise和Exige的前辈区分开。自从E
莲花的新任老板马特·温德勒(Matt Windle)提供了线索，说明该品牌具有里程碑意义的新款Emira跑车将如何与Elise和Exige的前辈区分开。
自从Evora于2009年推出以来，Emira有望在未来几个月内推出，这是Hethel的首款全新汽车，并将提供两种发动机供您选择：2.0升涡轮增压四缸发动机或Evora的增压V6。
温德尔告诉《汽车报》：“我们试图覆盖尽可能多的基地。” “两个动力装置将使我们能够覆盖整个市场。你可以忍受的莲花;我们赋予了它更大的吸引力，但它仍然是一款出色的跑车，具有从基本规格到R的一系列不同型号。”
温德尔的言论来作为莲花提升其计划盖的依米娜是一个“燃烧的辉煌庆典”的品牌落地与过渡到电气化运行前。
因此，Emira将在其前代产品上取得实质性的技术进步，同时继续遵循Lotus长期以来的传统。它将无需电动助力转向，例如，采用与Evija相同的电动液压装置，以改善转向感。
“是的，EPS(电动助力转向)会更容易，” Windle承认，“但我们一直坚持。不会很久;2027年即将出台的GSR2(欧洲车辆安全)法规为驾驶员提供了帮助，因此您将必须拥有EPS。但是这些事情在这里确实很重要。”
继Evija和Emira之后，Lotus将开始推动其模型阵容多样化，以增加收入并提高与更多主流制造商的竞争力。
温德勒解释说：“我们需要进入不同的市场，我们需要进入不同的细分市场。我们需要通过数量增加收入，并建立一个良性循环，使我们获得收入用于产品投资。
“我们仍然计划让Hethel成为我们的跑车制造工厂和我们的工程总部，但是我们将在武汉建立一家制造工厂，该工厂将为我们生产生活用汽车，而吉利[Lotus “母公司]设施“。