导读 摩根首次公开展示了其摩根Plus 8 GTR，这是一款三年前正式退出的九强特别版汽车。摩根说 GTR 是Plus 8的脱手套版本，在重新获得几个专
摩根首次公开展示了其摩根Plus 8 GTR，这是一款三年前正式退出的九强特别版汽车。
摩根说 GTR 是Plus 8的“脱手套”版本，在重新获得几个专门用于外部项目的底盘后，该项目成为可能，据信是布里斯托尔汽车的复兴。
昨天，第一辆成品车在 Bicester Heritage 的“Undercover Assembly”上展出，并运往丹麦客户。其他八辆车将在未来三个月左右完成。每个人都将接受个人车辆批准测试，以获得道路合法认证。
动力来自 4.8 升 BMW N62 V8，尽管摩根建议重新调试的发动机的输出功率将高于其原始规格中达到的 362bhp。将提供六速手动和自动变速箱，以及左手或右手驱动，尽管这些分配是根据现有底盘为生产运行固定的。
底盘完全未使用，由摩根在 2018 年之前制造。该公司表示，一些机械部件已升级用于 Plus 8 GTR。
“对于坚定地专注于新平台和动力系统的制造商来说，在目前恢复使用 V8 驱动的 Morgan 似乎不是一个明显的选择，”摩根的设计主管乔纳森威尔斯说。“但是，当机会出现时，重新调试一个滚动底盘的数量并创建了一个令人兴奋的特殊项目，例如 Plus 8 GTR，我们完全接受了它。
“这个项目让摩根的设计和工程团队能够重新审视过去摩根车型中他们最喜欢的一些元素，并试验我们希望未来摩根汽车上出现的一些功能。”
摩根的设计和工程团队被告知要为 GTR“放飞他们的想象力”，其灵感来自 1990 年代的“Big Blue”GT 系列赛车。那辆车被用作粘合铝底盘技术的试验台，后来在 2004 年取代了摩根的传统钢制底盘。