A90Toyota Supra可能更多地被称为赛车手，但这并没有阻止 Big T 在最的赛车运动中进行宣传：飙车。这辆有趣的汽车在加利福尼亚州波莫纳的汽车俱乐部赛道上亮相，这是战后热棒的精神家园之一，它预览了球迷们可以期待在 2022 年 NHRA 赛季的赛道上看到的东西。
当然，与实际的Supra公路车几乎没有共同之处。它在专用的管架拖车底盘上覆盖了一个模糊的超风格碳纤维车身。轮廓尽可能光滑，因此大多数 Supra 设计提示只是大贴花。它可能看起来很傻，但它并不比2000 年代的丰田 Celica NHRA 汽车或Supra 正在更换的即将离任的凯美瑞拖车更奇怪。
丰田没有透露 Supra 的规格，但如果它过去的 NHRA 参赛者有什么可看的，那么这款有趣的汽车真的没什么可笑的。的凯美高速赛车留着一个8.2升增压V8及其复合遮篷下面。马力介于 10,000 和 11,000 之间，能够在不到一秒的时间内将汽车以每小时 100 英里的速度飞速行驶，并在不到四秒的时间内将其加速到四分之一英里。由于改变的主要是身体，没有理由相信 Supra 不会同样有效。
对于那些对 Supra 所采取的方向感到疯狂的人来说，可以说高速赛车是备受喜爱的第四代 Supra 最自然的演变。在导入调整的早期，它确实是一股不可忽视的力量。丰田传奇的 2JZ-GTE 发动机是双涡轮增压和双凸轮的 3.0 升直列六缸发动机，经常被调至 800-1,000 马力，用于 6.5 秒的 E/T 爆炸——在一个门铃中。它在飙车手中的受欢迎程度最终使其在街头赛车系列“速度与激情”中占有一席之地。
今年是丰田正式加入 NHRA 20 周年。多年来，丰田已经获得了六个顶级燃料和三个有趣的汽车冠军。车手 JR Todd 和 Alexis DeJoria 将重新担任 2022 年的官方车手。