导读BloombergNEF分析师预测，到2027年，电动汽车的生产将比使用传统内燃机运行汽油或柴油的汽车便宜。分析师认为，这可能是由于电池成本降低和
BloombergNEF分析师预测，到2027年，电动汽车的生产将比使用传统内燃机运行汽油或柴油的汽车便宜。
分析师认为，这可能是由于电池成本降低和组织专用生产线的成本所致。与和几个国家的补贴计划相比，这将在更大程度上影响产品的可用性。
反过来，由于降低了生产成本，在6年内，电动汽车对消费者而言将比使用汽油或“重”燃料的汽车便宜。
根据这项研究，目前，一辆中型电动汽车的平均零售价(不含税)为3.33万欧元，一辆同等尺寸的汽油车将使购买者花费18600欧元。同时，分析家预测，到2026年，两辆车的成本都将达到1.9万欧元，到2030年，具有同等配置的电动车的不含税价格将为1.63万欧元，而汽油车的价格为1.99万欧元。
总部位于布鲁塞尔的非营利组织Transport&Environment认为，从2020年到2030年，电动汽车电池的成本应减少一半以上。