导读2020年夏季，日产Ariya电动跨界车在推出。它应该在2021年中期开始销售。同时，日产已经在准备一种更紧凑的电动模型，它将达到日产Juke的大
2020年夏季，日产Ariya电动跨界车在推出。它应该在2021年中期开始销售。同时，日产已经在准备一种更紧凑的电动模型，它将达到日产Juke的大小。
新颖性将建立在相同的模块化CMF-EV体系结构上。日产欧洲电动汽车负责人海伦·佩里(Helen Perry)表示，如果CMF-EV不灵活且不适合不同级别的电动火车，该公司将不会在CMF-EV的开发上投入大量资金。
日产欧洲公司生产计划总经理尼古拉斯·博泽克(Nicolas Bozek)在接受汽车快报(Auto Express)采访时指出，电动兄弟Juke也将获得日产专有的E-4ORCE全轮驱动系统，该系统基于在前后桥上使用单独的电动机。他说，精确的扭矩控制有助于抑制转弯时的侧倾，使汽车在转弯以及剧烈制动时都能保持稳定。
虽然日产的代表没有透露日产Ariya弟弟在市场上释放的确切时间。同时，直接竞争对手已经在欧洲出现过：标致e-2008，沃克斯豪尔Mokka-e和现代科纳电气。
当然，如果没有前轮驱动装置的修改，它将是不可能的。此外，考虑到欧洲人向电动交通工具的大规模过渡，该版本可能会最受欢迎，因为它会更便宜。
得益于优化的布局，新的跨界车将比Juke更宽敞。较旧的版本预计使用63 kW * h的电池，可提供约400 km的续航里程。