导读 拉力赛怪物是丰田起泡的新掀背车迄今为止最极端的版本包裹已经从最炙手可热的丰田GR Yaris热舱门上脱落了。这是澳大利亚人。忘记售罄的热
拉力赛怪物是丰田起泡的新掀背车迄今为止最极端的版本
包裹已经从最炙手可热的丰田GR Yaris热舱门上脱落了。这是澳大利亚人。
忘记售罄的热销2020 GR Yaris或即将推出的2021 GR Yaris Rallye，并与Toyota GR Yaris AP4见面。
AP4由丰田车队的尼尔·贝茨(Neal Bates Motorsport)(NBM)在堪培拉开发，旨在征服澳大利亚拉力锦标赛(ARC)。
当ARC与国家首都拉力赛一起在2021年开始运作时，它在几周内就在家庭土壤上进行了首次测试。
如果您对澳大利亚的拉力赛有任何了解，您会知道四届ARC冠军尼尔·贝茨是谁，以及他与丰田的系可以追溯到1980年代后期。
如今，尼尔(Neal)的儿子哈里(Harry)和刘易斯(Lewis)站在丰田和NBM澳大利亚拉力赛的最前沿。实际上，上一次在2019年进行COVID之前是ARC，Harry在胜利的丰田和NBM 1-2带领刘易斯回家。
当时，他们驾驶的是上一代Yaris AP4，这也是NBM在当地开发的汽车。
因此，这里只是回溯一下，并解释一下什么是AP4(或亚太4WD)拉力赛车。
从本质上讲，它是全球通用的Rally2或R5的本地化版本，与世界著名的塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)驾驶的喷火WRC赛车相比，它仅差了一步。